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Der neue Tachograph DTCO 4.1 | Telematics Magazine

Der neue Tachograph DTCO 4.1

Das Mobilitätspaket I soll in der EU im europäischen Binnenmarkt für einen ausgeglicheneren Wettbewerb sorgen. Eine große Rolle in diesem Paket spielt dabei der neue Tachograph. Der Digitale Tachograph DTCO 4.1 (SmartTacho G2V2) ist seit dem 21.08.2023 Pflicht in allen Neufahrzeugen mit über 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht.

Vernetzte Systeme in der Logistik | Telematics Magazine

Vernetzte Systeme in der Logistik

Aufgrund der großen Änderungen innerhalb der Logistik und den sich schon andeutenden Änderungen in der Zukunft, wird es immer wichtiger, dass die einzelnen Systeme in der Logistik vernetzt sind und zusammenarbeiten.

Kosteneinsparungen in der Spedition | Telematics Magazine

Kosteneinsparungen durch Logistiksoftware

Auch Speditionen können durch bestimmte Prozessoptimierungen in verschiedenen Bereichen mit Kosteneinsparungen rechnen. Das gelingt vor allem durch den Einsatz von neuer Software, die sich schon nach kurzer Zeit amortisiert.

Kosteneinsparung in der Spedition durch Software

Beim LKW-Fahrer gibt es verschiedene Möglichkeiten, um Kosteneinsparungen vorzunehmen. Dazu gehört z.B. eine Optimierung bei der Arbeitszeit des Fahrers. Dies schließt die Lenkzeit, die Be- und Entladungen an der Niederlassung und die Wartezeit beim Kunden ein.

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